解密 Elon Musk 的創業人生和他牛逼的思維模式

說起 Tesla 特斯拉電動車, 大家應該都聽過。而今天要介紹這位牛人就是 Tesla 汽車的創始人 Elon Musk。

2015 年 9 月 30 日,特斯拉發布了 SUV 電動汽車 Model X。特斯拉的創始人兼 CEO 伊隆·馬斯克(Elon Musk)又一次聲名大噪:「Model X 太先進,或許我們不該製造」。

事實證明,有些天才,做什麼火什麼。Zip2,Paypal,SpaceX,SolarCity,Hyperloop,這一串令人頭暈目眩的名字背後都有馬斯克的身影。馬斯克涉足的領域之寬,令人咋舌:從在線支付,到汽車、太陽能、航天技術、甚至到外星球殖民。其中,SpaceX 是繼美俄中三國之後,第四個可以發射和回收航天飛行器的組織。

從 1995 年,24 歲開始,馬斯克就沒有停止過創業與探索新領域的腳步。如果說創業如跳崖,那麼像馬斯克這樣的 「連續創業者」 已跳崖無數次。在這無數次的跳崖中,馬斯克如何在多領域、跨學科之間自如切換?他的思維方式是怎樣的?他有沒有遭遇過喘不過氣的黑暗低谷?他是怎樣從水底掙扎出來去呼吸的?

今天我們就來解密 Elon Musk 的個人成長曆程,看起來這個人到底是為何如此之猛。

Elon Musk 的前世今生

首先,Elon Musk 全家都很猛。他的外祖父和母親做過很多讓人難以做到的事情,也特別富有冒險精神,所以這使得 Elon Musk 在童年就受到各種薰陶。

1971年,Elon Musk 出生在南非;父母都是白人,母親是加拿大國籍,從小受到典型的西方教育,並不是像大家想的「出生在非洲」。1981年,他接觸到計算機(10歲):Commodore VIC-20,開始自學編程。12歲的時候,自己做的遊戲 Blastar 被一個雜誌社以 500刀 購買。1989年,Elon 移居加拿大,在 Queen’s Universityin Kingston, Ontario攻讀本科學位。

1992年,轉學到美國的 University of Pennsylvania(Penn) ,中文名叫 賓夕法尼亞大學;此學校在美國東岸的 Philly 市(費城),與 Brown布朗, Columbia哥倫比亞, Cornell康奈爾, Dartmouth達特茅斯, Harvard哈佛, Princeton普林斯頓, Yale 耶魯並稱 Ivy League(常春藤「萌」校)。美國大學裡的學院都有一個具體的名字(基本上是以捐錢最多的人命名),比如 CMU 的商學院叫 Tepper business school,MIT 的商學院叫 Sloan 斯隆商學院,而 賓大 的商學院叫 Wharton, 也就是大名鼎鼎的沃頓商學院。1995年,Elon拿到 物理學 和 經濟學 的本科雙學位,並來到 Stanford 攻讀應用物理的 PhD 博士。但是僅僅過了兩天,他便著迷於矽谷的網際網路和創業文化,於是申請退學正式工作和創業。1995年,Elon Musk 想去當時最牛逼的網際網路公司 Netscape(有 Marc Andreeseen 創立)求職,但是悲劇了。於是和自己的兄弟 Kimbal 創立了 Zip2。Zip2做的東西比較像大眾點評。1999年,Zip2被 Compaq 康柏 以 三億美元 收購,Elon 個人入帳 2000萬刀。Elon 接著殺入在線支付領域,創立公司 http://X.com。後來發現另外一家公司和他們的業務非常類似,嘗試合併。這家公司叫 Confinity,由 Peter Thiel 和 Max Levchin 創立。注意:這裡的 Peter Theil 就是大名鼎鼎的 《Zero to One》 的作者。合併後公司取名 Paypal,同時 Paypal Mafia 牛人幫開始初具雛形。Elon Musk 是 Paypal 最大股東兼CEO。但是牛人和牛人們的合作很多時候是不順利的,2000年底,在Elon外出休假度蜜月之時,「反動派」們在公司內推選 Peter Thiel 當CEO,替換掉了Elon。Elon 很反感他們的做法,但是選擇以大局為主,選擇慢慢淡出公司的管理事物。

2002年,Ebay以15億刀收購了Paypal,Elon依然是Paypal最大股東,選擇套現捲款 1.8億美元(稅後)走人。此時Elon年僅31歲,絕對是早年成名30一朵花高帥富。他開始瘋狂鑽研火箭技術,因為從小他就著迷外太空探索,現在是一個絕好的timing來真正開始這一切了。

2002年下半年,Elon物色到很不錯的火箭專家;他們自身也厭倦於NASA這種政府機構的緩慢節奏和官僚制度,一拍即合一同出來創業:SpaceX誕生。 SpaceX先是著眼於廉價的火箭發射技術,讓發射火箭也可回收重複使用。最終目標是殖民火星(牛逼!現實版的「人有多大膽地有多大產」)。2004年,Space X正在技術攻堅之時,Elon個人投資開辦 Tesla,做電動汽車。Elon不理會什麼叫「創業者要專注」,也用實際行動反駁了這一點。Elon堅信電動汽車是汽車業的未來,而自己是這個格局轉變的推進人。Tesla的策略分為三步走:a)超高性能酷炫但是受眾小的電動跑車 Tesla Roadster

b)高性能的中等汽車 Tesla Model S 和 SUV Model X

c)大眾化的經濟型電動汽車 Tesla Model 3

2006年,他的親戚創立 SolarCity,用太陽能來解決美國普通家庭的能源問題。Musk給了兄弟的公司最初的投資,成為SolarCity最大的股東。

2008年,SpaceX終於造出火箭,試射了三次,可惜在到達軌道前皆爆炸。相當於放了三枚高級衝天炮+二踢腳!SpaceX的資金只夠支持最後試射兩次。同期的 Tesla 也是一坨屎,Roadster遲遲沒有發布,一些blogger戲稱Tesle將是2007科技公司中的最大失敗。同年, Elon 八年的婚姻宣布失敗。2008年對於Elon Musk是最為黑暗的一年,同期經濟危機席捲整個美國。Elon Musk 稱其在最為痛苦的時刻,「睡著覺也在哭」:因為醒來的時候,發現整個枕頭是濕的。這裡借用他在 Ask me anything 里的一句話:「if you’re going through the hell, keep going.」(來自邱吉爾)

2008年下半年,一切開始好轉。SpaceX的第四次發射成功,火箭完美地把東西送入軌道。NASA說:「Fuck it,let’s give this guy a try!」,遂與 SpaceX 簽訂了12億美元的合同。之後 SpaceX 的20餘次發射皆成功(除了今年上個月的發射爆炸),且具備能力將飛行器發布到指定軌道並在使用完後將其返回。SpaceX 成為繼 美俄中 之後的第四個可以發射和回收航天飛行器的組織。稍微不同的地方是,前面三者是國家,而 SpaceX 只是個公司。由此可見,Elon Musk 帥到掉渣,SpaceX 帥可敵國。

2012年:Tesla Model S 取得了最大成功,Tesla的股票飆升。同期,SolarCity上市,市值一度成為 60億 美元的公司。

2015年3月:Hyperloop 開始測試軌道。一個全新的公共運輸方式開始成為現實;而政府一直討論的 「舊金山-洛杉磯」高鐵,在爭論了10年後不了了之。2015年7月,Tesla宣布開發一款新的Roadster;Tesla Model X的發布也臨近。SolarCity發布新產品 PowerWall。Elon Musk 的身價升至129億美元。
接下來是我更加關心的問題,為什麼 Elon Musk 這麼猛? 他如何跨學科學習的?他的思維模式是怎樣的?

1. 他極度勤奮且酷愛學習

在看他的自傳里,很多時候描述就是:他每天都在思考和閱讀,經常幾個小時就可以讀完一本書,然後挑裡面的關鍵內容再花一天時間精讀;2. 他創業的方向一直是他從小熱愛的東西這很重要但是容易被大家忽視。興趣是最好的老師,而做感興趣的事情才是可以堅持一生的事情。不管是火箭,外太空旅行還是可再生能源,這些都是 Elon Musk 在孩提時期就很著迷的事情,另外更加重要的是,它們對整個人類發展有重大的意義。可能我們沒有這麼好的機遇或者本錢去做改變人類命運的事情,但是我們應該學會去追求自己兒時一直喜歡的興趣,並想方設法將興趣和自己的工作相結合,亦或是出來做自己喜歡的創業項目。3. 他的學習方法和思維模式在TED的採訪中,他坦言自己最贊同的思維模式是 「First principle thinking」。 「First principle thinking」 的詳細解釋和如何運用我會在另外的問題專門回答。簡單說來,First principle thinking 就是從事物最基本的公理為出發點來進行推導的思維方式。其對立的方法是 Analogy(類推法),簡單說來就是別人或者其他事物如何如何,所以我也要如何如何。舉例說明:「現在我有1萬刀的現金想投資股票,我應該買什麼股票?」

Analogy :「別人家之前買了這幾支股票,賺了不少,或者我旁邊有個股票大神也買了這幾個股票,賺了,所以我也準備買這幾個股票。」

First principle thinking:「首先去弄明白股票的原理,看清股票漲跌的本質,然後分析公司的背後價值,接著根據自己的需求,看自己是想長久投價值,然後在A股市場利用趨勢撈一波。當然也有可能,在分析過程中發現股票市場的風險大小超過了自己的承受範圍,從而放棄投資股票。轉而殺入債市或者定期投資等。」從上面可以看出幾點:First principle thinking 對一個人的學習能力要求很高,同時分析問題的過程冗長;類推法則很方便,直接O(1)出解,只是並不知其所以然,並且缺乏對本質問題的理解。這兩種思維模式的選取是一個辯證的問題:在大部分的問題上可以採用 Analogy,節約時間。但是對於重要的可能決定自己命運軌跡的問題,則採用 first principle thinking(比如創業 方向?模式?,長期投資等)。最後, 如何像 Elon Musk 一樣厲害呢? 做好的上面的三點 + N小時的「精深練習」。這些點說起來簡單,但是做起來卻都很難。所以,共勉。

番外篇

  1. 外媒對於 Elon Musk 的深度採訪

我最最推薦同時也是我的最愛的是 Wait But Why 網站上的一篇文章《 伊隆·馬斯克,地球上最炫酷的人!》(Elon Musk: The World’s Raddest Man! ),由陳鈞桐翻譯。文章寫得很好,譯文則更加精彩,是少數我強烈推薦的文章之一!文章很長,而且包含很多細節,但是的確是乾貨十足:http://zhuanlan.zhihu.com/p/20134060?columnSlug=qinchao

2. Elon Musk 在 Reddit 上的 「Ask me anything」

2015年7月初,馬斯克在上做了一期 AMA (Ask Me Anything)。這個活動在北美由來已久,經常會有一些明星或者業界名人在脫口秀中參加此類型的活動。這次的 AMA,網民問,馬斯克答,共有整整500多個答案。我挑出幾條有意思的給大家作為結尾的賞玩:

:對你正面影響最大的日常習慣是什麼?

馬斯克:洗澡。(Elon Musk發現自己在洗澡的時候可以碰撞出不少思想火花。有時我也覺得自己在洗澡的時候對於工作上的一些事情 — 比如創業模式 經常有不錯的思路。)

:你平均每晚睡多久?

馬斯克:我還真的用手機計時過!平均每天6個小時吧。

:你顯然已經和我們不是一個次元的人了:航天工程,機械工程,電子工程,軟體工程,以及許多次級學科(航空電子,電力電子學,結構工程,噴氣推進技術,能量儲存,人工智慧)。你提到自己找到了一種能記住海量信息的方法,是什麼?以及,解釋一下為什麼自己這麼牛逼?

馬斯克:我的確覺得自己的腦袋快炸了!用程式設計師的話講,我的上下文切換、進程隔離(專注度)能力都已經不太靈光了。但我要說的是,許多人都低估了自己學習的能力。其實他們的學習潛力比自身預期要強得多。

一點小建議:知識的體系結構類似一棵樹。想要學習得快,就必須把主幹和粗線條先學習紮實。因為後來的高級知識類似樹葉,需要有主幹的支持才能掛靠牢固。

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