同是日系銷量爆款SUV車型,Honda換代就能夠秒殺Toyota嗎?

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眾所周知,豐田本田是對老冤家,中級車的凱美瑞和雅閣斗得最熱鬧,而隨著消費趨勢轉向SUV市場,作為兩家日本廠商SUV頭牌的RAV4和CRV,競爭將會越演越烈,而這兩款緊湊型SUV的定價和性價比無疑是市場中較為優秀的車型,很多人購車時也經常會在二者間糾結,但是本田CRV海外已經迎來換代,不久也將進入國內,那是否意味著中期大改款的RAV4註定被秒殺了呢?

 

安全:RAV4主動安全配備更具誠意

2017款RAV4分別在美國的IIHS和NHTSA兩大碰撞測試機構獲得頂級的安全評定,而2017款CRV作為新車暫時沒有參與兩大機構的測試,但是考慮到上一代(即現款)車型在IIHS和NHTS的滿分測試成績,2017款車型不出意外也會是五星水準。而安全方面的主要差別就是入門車型的配置表現,豐田方面則為RAV4全系標配了一套主動安全系統,包含了主動剎車和車道偏離預警功能。17款CRV也有一套類似的主動安全包,但是只在中高配車型出現,據本田預估,新車的中高配車型將會占據銷量的75%以上,所以這是不搭載的原因?而MT編輯也預估缺失主動安全包的入門車型售價將在24945美元左右。

性能:CRV的1.5T加CVT更快更猛

17款CRV和全新思域一樣,加速性能完全是高光殺手鐧。經過長時間的接觸,新車的1.5T發動機動力令人滿意,絲毫沒有小馬拉大車的跡象,中高配車型一律搭載這款渦輪機,在高配的 Touring AWD 車型上擁有7.5秒破百的成績(MT實測),對於一款非性能SUV車型來說,這個成績相當優異,而且2016款RAV4 SE AWD車型破百時間需要8.7秒,成績雖然值得肯定,但是這1.2秒的差異還是會在激烈駕駛時讓你覺得「心累」。

油耗:RAV4小小勝出

事實上,在美國的EPA油耗測試中,2017款RAV4前驅或者四驅車型的油耗表現都是遜色於全新CRV的,即使是基礎車型採用了2.4L自吸發動機,也依然優於RAV4。然而美國的Real MPG(模擬日常真實駕駛的油耗測試機構)所測得的數據卻有些出人意料,採用渦輪機的CRV城市油耗遠低於EPA城市油耗,高速油耗卻略高於EPA高速油耗,兩者的綜合油耗為9L/100km,是目前緊湊型SUV裡頭第二省油的車型,而第一名竟然是EPA測試成績一般的RAV4,綜合油耗8.8L/100km,略勝17款CRV。如果你願意花多2200美金買更高階的混合動力車型,RAV4的油耗分分鐘可以降到6.5L/100km。

駕駛:CRV更有樂趣

RAV4的混動車型非常誘人,但是普通版就一般了,特別是涉及到駕駛操控層面,顯然全新的CRV開起來更加有意思,雖然在彎道和山路上的表現還不如馬自達CX5,但是CRV動起來的感覺非常輕盈易控,有一定的駕駛樂趣在裡頭。而RAV4的6AT也談不上有明顯的槽點,但是在CRV高度平順、響應迅速的CVT面前顯得黯淡無光。

後備箱空間及便利性:CRV更大更好用

對於後備箱空間要求較高的朋友,無論你選擇CRV還RAV4都沒毛病。兩台車都有平整低矮的開口,搬卸貨物便捷輕鬆。在5座狀態下,RAV4擁有1087L空間,而CRV 則以1110L略勝一湊,放倒第二排後兩車分別有2078L、2146L的儲物空間,整體表現基本一致,不過CRV後排放倒的方式更簡單,側面和後面都能操作,這也是CRV勝出的原因。(空間數據完全轉換自外媒官方數據)

後排座椅:空間相近但RAV4靠背更好調節

如果你未曾購買過近些年新出的任何緊湊型SUV,你會很驚訝地發現現在的緊湊型SUV空間一點都不緊湊嘛。RAV4和CRV兩台車都有很舒適得體的後排,並且前排座椅後部很柔軟不會擱腿,地台幾乎純平,坐在中間也不累人。而且RAV4的後排座椅靠背角度調節更加方便,就在坐墊旁邊,只要自然伸手就能調節到一個很適合的坐姿,而CRV還是在頭枕旁邊調節,過程很繁瑣。

外觀:RAV4更加討喜

相比舊款CRV,2017款車型的外觀更硬朗時尚,MT編輯也更加喜歡,但是對比RAV4的雙色車身,顯然後者更加活潑討喜,車子的包圍有黑、白、銀可選,而17款車型也提供單色車身,並且內飾配色增加了肉桂色選擇,相對CRV更加年輕。

內飾:CRV更現代,人機工程更好

全新CRV的內飾確實屬於驚喜之一,整體更加現代富有科技感,前排的儲物空間又大又靈活,扶手箱放置一桶冰激凌後還有很多空間儲物,中控區域設計簡潔入流,而中高配車型才有的液晶行車電腦看起來不錯,車速顯示在螢幕偏上位置,加上碩大的字體,更易於讀取車速,這比傳統的指針式儀錶盤更具警示性。至於RAV4,雖然它提供了多套配色組合的內飾,但其人家工程學,使用便利不如CRV,更悲劇的是,你要想等RAV4換個更好的內飾,起碼得等到2019年。

所以該選誰呢?

如果有可能,你最好是在一天內在同樣的駕駛環境下多試試這個級別的車子,就像做橫評一樣,可以得到最準確的使用感受以便於篩選。當然,如果你已經排除了馬自達CX5、福特翼虎、斯巴魯森林人等車型,那麼你可以選擇駕駛體驗更好、性能更強、內飾更現代更好用的全新CRV,但如果你完全不在乎駕駛和性能,RAV4也非常值得入手,例如外觀內飾的配色更多變,低配車型也適配了主動安全系統,甚至是非常便宜非常省油的混動車型,這些理由足以打消全新CRV的優勢,你說是不是呢?

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